Resulta alarmante observar cómo el agua ha erosionado la costa en todo el contorno de la dársena del puerto local.
El constante golpeteo del oleaje está carcomiendo a gran velocidad la pequeña barranca. Aquí y allá se pueden ver enormes terrones de tosca semisumergidos en el agua, mientras esta continúa con su tarea destructora.
El inconveniente tiene que ver con el prolongado tiempo de creciente que lleva el río. El agua ha subido, penetra en la parte superior de la barranca y el permanente golpeteo del oleaje la termina aflojando, para finalmente hacerla caer.
Esto ha llevado que el camino de sirga que bordea la dársena y que permite llegar hasta la boca del río Baradero este comprometido a tal punto que, en algunos sectores, las ruedas de los automóviles pasan a pocos centímetros del agua y el riesgo de que el suelo se desplome al paso de un auto es grande.
Una posibilidad para solucionar el problema sería colocar una defensa que impida al agua socavar y, luego, desbarrancar la costa. Pero lo que fuera debe hacerse rápidamente porque, de continuar el río crecido, como efectivamente indican las estimaciones, el camino quedará intransitable y con el agua al borde del alambrado de la firma Indalar.
De ocurrir esto último, quedarán dos opciones: pedirle a Indalar correr unos metros el alambrado al interior de su espacio y hacer un nuevo camino, o no pasar más hacia la boca del Baradero.
Sin embargo, el perjuicio que esto va a ocasionar no solo será para aquellos a los que les gusta pescar. La dársena de puerto sirve para que los buques de ultramar carguen nuestra producción, pero también posibilita una actividad comercial vinculada a la pesca y a la obtención de pieles y miel, entre otras cosas, y que permite que sean muchas las familias que obtienen su sustento gracias a la dársena.
Por todo esto resulta indispensable que el municipio ponga su mirada en el lugar y trate de evitar que el agua continúe erosionando los bordes de la dársena de ultramar del puerto local.