El Consorcio de Gesti\u00f3n del Puerto de San Pedro informa que en las \u00faltimas horas ha quedado instalado y operativo el sistema de balizamiento electr\u00f3nico mediante se\u00f1ales de AIS.<\/p>\n\n\n\n
El Puerto de San Pedro es el primer puerto en la Hidrov\u00eda que ofrece esta contribuci\u00f3n a la navegaci\u00f3n y es el segundo del pa\u00eds con mayor balizamiento electr\u00f3nico luego del Puerto de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n
Dicha implementaci\u00f3n demand\u00f3 varias gestiones ante el ENACOM para obtener las licencias correspondientes a los dispositivos que identifican a cada una de las 16 se\u00f1ales transmisi\u00f3n que pueden ser detectadas por los buques en su aproximaci\u00f3n al Puerto.<\/p>\n\n\n\n
Al realizarse el balizamiento electr\u00f3nico a trav\u00e9s del sistema AIS regulado por la Prefectura Naval Argentina, cada se\u00f1al emitida es verificada e inspeccionada para el funcionamiento del esquema completo.<\/p>\n\n\n\n
De esta manera ha quedado en servicio el sistema proyectado por el \u00e1rea ingenier\u00eda del Consorcio de Gesti\u00f3n del Puerto de San Pedro.<\/p>\n\n\n\n
El sistema utiliza dos antenas de VHF para la transmisi\u00f3n de las se\u00f1ales de balizamiento y por otro lado, dos antenas de GPS para posici\u00f3n y referencias de las transmisiones que se adaptan a los instrumentos utilizados para la navegaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Para el Puerto de San Pedro esta nueva herramienta tecnol\u00f3gica constituye un nuevo avance en el ofrecimiento de servicios de calidad para consolidar la operatoria actual y seguir sumando mayor tr\u00e1fico a los muelles y la rada operativa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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