El buque regasificador pudo operar en Escobar y el Gobierno anunci\u00f3 que industrias y estaciones de gas natural comprimido (GNC) pueden operar libremente.<\/p>\n\n\n\n
Tras 24 horas de incertidumbre, se levantaron\u00a0las restricciones impuestas a\u00a0industrias\u00a0y estaciones de\u00a0gas\u00a0natural comprimido (GNC) a partir de la falta de gas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan pudo saber INFOCIELO, el barco regasificador que no hab\u00eda podido inyectar 17 millones de metros c\u00fabicos en el puerto de Escobar a ra\u00edz de un conflicto sindical, pudo operar normalmente.<\/p>\n\n\n\n Esto significa que las estaciones de GNC e industrias pueden volver a consumir a partir de este momento, a pesar de que inicialmente se hab\u00eda estipulado que el corte deb\u00eda durar hasta el pr\u00f3ximo fin de semana.<\/p>\n\n\n\n Las causas del bajo volumen de gas son varias. En primer lugar, la merma en la producci\u00f3n por los conflictos sindicales en los pozos de perforaci\u00f3n de Neuqu\u00e9n. En segundo lugar, el paro de trabajadores mar\u00edtimos y portuarios, que reclaman ser considerados \u201cesenciales\u201d y recibir vacunas contra el coronavirus.<\/p>\n\n\n\n Detr\u00e1s de ese reclamo est\u00e1 la\u00a0Federaci\u00f3n Mar\u00edtima, Portuaria y de la Industria Naval Rep\u00fablica Argentina<\/strong>, que conduce\u00a0Juan Carlos Schmidt,<\/strong>\u00a0quien es adem\u00e1s Secretario General de\u00a0Confederaci\u00f3n Argentina de Trabajadores de Transporte.<\/strong><\/p>\n\n\n\n