{"id":83288,"date":"2020-11-09T11:44:48","date_gmt":"2020-11-09T14:44:48","guid":{"rendered":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/?p=83288"},"modified":"2020-11-09T11:44:49","modified_gmt":"2020-11-09T14:44:49","slug":"trabajos-de-la-armada-argentina-en-el-buque-ara-irigoyen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/trabajos-de-la-armada-argentina-en-el-buque-ara-irigoyen\/","title":{"rendered":"Trabajos de la Armada Argentina en el Buque Ara Irigoyen"},"content":{"rendered":"\n\n

La comunidad de San Pedro se vio sacudida durante la jornada del pasado jueves cuando uno de sus tesoros m\u00e1s preciados dio claras se\u00f1ales de estar en peligro. \u201cEl Comandante General Irigoyen se est\u00e1 escorando, no sabemos por d\u00f3nde pero est\u00e1 ingresando agua y no podemos contenerla<\/strong>\u201d. Ese fue el inquietante mensaje y pedido de auxilio que los encargados de mantener la nave hicieron llegar a las autoridades municipales.<\/p>\n\n\n\n

A poco de iniciadas las tareas para intentar frenar la cada vez mayor entrada de agua a la sala de m\u00e1quinas del buque, las autoridades comunales se comunicaron con el Comando del \u00c1rea Naval Fluvial de la Armada y a partir de all\u00ed\u00a0la novedad lleg\u00f3 al jefe de la fuerza naval, contraalmirante Julio Guardia, quien dispuso el inmediato empe\u00f1amiento de una dotaci\u00f3n de marinos<\/strong>\u00a0que, al mando del capit\u00e1n de fragata Ariel Fernando G\u00f3mez Mombello, se hicieron presentes en el lugar con una sola misi\u00f3n: salvar al Irigoyen.<\/p>\n\n\n\n

En di\u00e1logo con Infobae, <\/strong>Mombello, quien en la actualidad se desempe\u00f1a como comandante de la Escuadrilla de R\u00edos, destac\u00f3 la importancia que para la Armada siempre va a tener esta nave ya que es una de las que particip\u00f3 en la guerra de Malvinas<\/strong> integrando la Fuerza de Tareas 50 y realizando las m\u00e1s variadas actividades acordes a sus caracter\u00edsticas operativas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa tarea del grupo de rescate especialmente conformado en apoyo al municipio de San Pedro es fundamentalmente la de adrizar el buque (llevarlo a su posici\u00f3n de equilibrio) y proceder al achique (retiro) del agua que ingresa a su interior, procurando detectar los puntos de ingreso y realizando las reparaciones de emergencia que en cada caso resulten posibles.\u00a0Hemos destacado en el lugar al buque multiprop\u00f3sito ARA Ciudad de Rosario, con sus 34 tripulantes,<\/strong>\u00a0a los que se agregan miembros del Servicio de Salvamento y Buceo de Puerto Belgrano, Estaci\u00f3n de Buceo de Buenos Aires y personal de la Base Naval Z\u00e1rate. Otras 19 personas en total. No es un dato menor el que esta labor se lleve a cabo precisamente hoy que es el D\u00eda del Buzo de salvamento de la Armada\u00bb, coment\u00f3 el oficial naval.<\/p>\n\n\n\n

Infobae pudo saber adem\u00e1s que desde diversos sectores de la comunidad local se est\u00e1 brindando apoyo a la tarea que realiza el personal naval.\u00a0Varias carpinter\u00edas de la zona se encuentran abocadas a la realizaci\u00f3n de cu\u00f1as y conos tradicionalmente usados a bordo para obturar el ingreso de agua.\u00a0<\/strong>Una vez neutralizadas todas las fisuras, se realizan las llamadas \u201ccajonadas\u201d: cubos de madera alrededor del sector afectado dentro de los cuales se vierte cemento fulminante lo que permite estancar el sector.<\/p>\n\n\n\n

Vale destacar que por el momento y en virtud de las actuales condiciones hidrometeorol\u00f3gicas, el casco del Irigoyen est\u00e1 apoyando en el lecho del r\u00edo. Esto variar\u00e1 conforme lo hagan las condiciones de la marea y\u00a0el mayor desaf\u00edo de los rescatistas es el de evitar que la embarcaci\u00f3n corte todas sus amarras y pase a constituir un peligro cierto para la navegaci\u00f3n, con el agravante de que, dada la velocidad de la corriente, pueda ser arrastrado sin control aguas abajo.<\/strong>\u00a0Para evitar este riesgo se est\u00e1 trabajando en forma continuada a trav\u00e9s de tres turnos de labor.<\/p>\n\n\n\n

Un vecino de San Pedro, el periodista Juan Agust\u00edn Robledo, describi\u00f3 a Infobae el sobresalto vivido por los vecinos, al escuchar un fuerte estruendo similar al de una explosi\u00f3n. Luego supieron que el origen era el impacto de los cabos de acero que mantienen la nave amarrada al muelle, los que se cortaron producto de la fuerte escora o inclinaci\u00f3n de la nave.<\/p>\n\n\n\n

\u201cArgentina cuenta solamente con\u00a0tres buques museo\u00a0<\/strong>-explic\u00f3 a\u00a0Infobae\u00a0<\/strong>Enrique V\u00e1zquez, reconocido historiador naval-. El m\u00e1s emblem\u00e1tico es el ex buque escuela\u00a0Fragata ARA Presidente Sarmiento<\/strong>\u00a0que comparte junto a su hermana menor la Corbeta Uruguay amarre definitivo en los diques de Puerto Madero. El tercero es precisamente el Irigoyen pero, a diferencia de los anteriores, ya no pertenece a la Armada sino que est\u00e1 a cargo del municipio de San Pedro. Existen varios proyectos para hacer entrega de otros buques pero habr\u00e1 que ver c\u00f3mo evoluciona esta situaci\u00f3n para luego decidir si se puede ceder naves con las debidas garant\u00edas de seguridad para instalaciones portuarias, canales de navegaci\u00f3n y fundamentalmente para los ocasionales visitantes\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn sus 73 a\u00f1os de vida, el Irigoyen sirvi\u00f3 en dos guerras y contribuy\u00f3 al salvamento de muchas personas. Hoy en su retiro pide ayuda; es hora de salvarlo a \u00e9l\u201d, dijo uno de los hombres que integra el grupo naval de rescate.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: InfoBae<\/a><\/p>\n\n\n\n

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