{"id":77965,"date":"2020-07-17T18:29:38","date_gmt":"2020-07-17T21:29:38","guid":{"rendered":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/?p=77965"},"modified":"2020-07-17T18:29:39","modified_gmt":"2020-07-17T21:29:39","slug":"el-transporte-publico-vuelve-al-paro-el-proximo-martes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/el-transporte-publico-vuelve-al-paro-el-proximo-martes\/","title":{"rendered":"El transporte publico vuelve al paro el pr\u00f3ximo martes"},"content":{"rendered":"<!-- VideographyWP Plugin Message: Automatic video embedding prevented by plugin options. -->\n\n<p>El Consejo Directivo de la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor convoc\u00f3 a un paro de actividades para el pr\u00f3ximo martes que abarca a todos los choferes del transporte p\u00fablico del pa\u00eds. La medida se decidi\u00f3 luego de la reuni\u00f3n virtual a trav\u00e9s de la plataforma Zoom que convocara el Ministerio de Trabajo de la Naci\u00f3n y que reuni\u00f3 a la c\u00e1mara que representa a los empresarios, FATAP, y al gremio que aglutina a los choferes. En dicha tele audiencia, la representaci\u00f3n empresaria manifest\u00f3 que \u201chabida cuenta que a la fecha no se han percibido los fondos de la denominada Resoluci\u00f3n N\u00b0140 correspondientes a junio de 2020 en funci\u00f3n de la cual se suscribieran convenios con las diferentes jurisdicciones, resulta evidente que, en el actual estado de situaci\u00f3n, no cabe otra posibilidad que informar a la representaci\u00f3n sindical que no podr\u00e1n cumplirse los acuerdos pendientes alcanzados en las diferentes jurisdicciones. Ello es consecuencia de la dram\u00e1tica reducci\u00f3n de ingresos experimentada en el mes de marzo de 2020, que mantiene valores tarifarios determinados a diciembre de 2019 y aportes provinciales insuficientes establecidos en 2018, contexto en el que el sector debe afrontar una econom\u00eda que registra la mayor crisis de su historia, una inflaci\u00f3n rampante y una actividad de solo el 15% de la habitual\u00bb.<br>Cabe agregar que el Transporte del Interior ha sido excluido sin causa ni norma que lo justifique, de los beneficios del ATP, raz\u00f3n por la cual los empresarios hablan de \u201cuna injusta e inaceptable discriminaci\u00f3n\u201d, que los pone al borde de la quiebra.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Exigencia gremial<\/strong><br>Por su parte, la representaci\u00f3n sindical manifest\u00f3 que \u201cexiste una gran reocupaci\u00f3n por falta de pago de salarios en el transporte urbano e interurbano de pasajeros del interior del pa\u00eds. No puede haber m\u00e1s demora en el pago de nuestros salarios, que son nuestros alimentos, nuestra salud y el sustento de nuestras familias. Exigimos tratamiento igualitario y sin discriminaci\u00f3n respecto de la denominada \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires. No admitiremos m\u00e1s excusas ni argumentos injustificados para hacer efectivo el pago de los haberes de los trabajadores\u201d. Por todo ello, la UTA declar\u00f3 el Estado de Alerta y anunci\u00f3 un paro y movilizaci\u00f3n en todo el pa\u00eds para el d\u00eda martes 21 de julio.\u201cLa pandemia nos preocupa, pero m\u00e1s nos preocupa no poder llevar un plato de comida a nuestras familias\u201d, agreg\u00f3 la dirigencia sindical.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Consejo Directivo de la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor convoc\u00f3 a un paro de actividades para el pr\u00f3ximo martes que abarca a todos los choferes del transporte p\u00fablico del pa\u00eds. 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