{"id":67281,"date":"2020-01-20T10:01:33","date_gmt":"2020-01-20T13:01:33","guid":{"rendered":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/?p=67281"},"modified":"2020-01-20T10:01:38","modified_gmt":"2020-01-20T13:01:38","slug":"ramallo-el-gobierno-local-logro-bajar-las-pretensiones-del-monopolio-vercelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/ramallo-el-gobierno-local-logro-bajar-las-pretensiones-del-monopolio-vercelli\/","title":{"rendered":"RAMALLO | El gobierno local logr\u00f3 bajar las pretensiones del monopolio Vercelli"},"content":{"rendered":"<!-- VideographyWP Plugin Message: Automatic video embedding prevented by plugin options. -->\n\n<p> En la cruzada contra el monopolio, por el siempre ruidoso costo del boleto de colectivo local, el   Concejo Deliberante   deber\u00e1 sortear un debate antip\u00e1tico, que surge cada vez que el boleto del colectivo debe ser actualizado.<\/p>\n\n\n\n<p> No nos cansamos de escribir por lo menos dos o tres veces por a\u00f1o, art\u00edculos con las idas y vueltas de\u00a0 los rid\u00edculos aumentos que Vercelli pretende imponer a los pasajeros, para ampliar su margen de ganancias. Y es entendible que los usuarios no reciban de buena manera esta noticia. Quienes no deber\u00edan escandalizarse son algunos funcionarios de comunicaci\u00f3n que esperan meter el enojo de la gente contra Vercelli, bajo la alfombra. <\/p>\n\n\n\n<p> La intenci\u00f3n de la empresa monop\u00f3lica que presta el servicio,\u00a0   para obtener beneficios para sus arcas. Las \u00faltimas artima\u00f1as son m\u00e1s que conocidas: quita de frecuencias que imponen confusi\u00f3n y p\u00e9rdidas de tiempo a alumnos y trabajadores que lo usan con regularidad; horarios con sobrecarga de pasajeros (haciendo del viaje una experiencia extremadamente\u00a0 inc\u00f3moda para pasajeros e imposible para personas con discapacidades); menos refuerzos (con el trato ilegal e inhumano para las personas que terminan asemej\u00e1ndose a sardinas en los horarios pico); empujando a los choferes a llegar a situaci\u00f3n de paro, entre otras. Vercelli no ha cambiado su pol\u00edtica desde que desembarc\u00f3 en  Ramallo.<\/p>\n\n\n\n<p> Este a\u00f1o la situaci\u00f3n no fue distinta, el pedido de aumento por parte de la empresa super\u00f3 el 160%. A toda costa busc\u00f3 obtener un boleto a $62,   en medio de amenazas de suspender servicios y no pagar los sueldos de sus trabajadores. <\/p>\n\n\n\n<p> Pero en el plano de lo esencial, como es el servicio de transporte p\u00fablico, hab\u00eda que buscar una alternativa: o ceder a las presiones de la empresa, o negociar una salida en beneficio del usuario. <\/p>\n\n\n\n<p>Las negociaciones, que comenzaron en diciembre del 2019, terminaron en buen puerto: entre el ejecutivo y el Concejo Deliberante lograron obtener un boleto a $33, casi la mitad de lo que pretend\u00eda  Vercelli Hnos.   Este costo es casi el mismo que arrojar\u00eda la   , seg\u00fan los concejales consultados que participaron el la construcci\u00f3n de dicho \u00edndice. <\/p>\n\n\n\n<p> En t\u00e9rminos pr\u00e1cticos, es un aumento de $11, en relaci\u00f3n a la actual tarifa. Adem\u00e1s sin retocar considerablemente los costos del   boleto estudiantil en todas sus versiones. Adem\u00e1s se asegura que el servicio contin\u00fae funcionando con normalidad, y no estar a merced de los caprichos de una empresa, que goza de los privilegios del monopolio en la zona. <\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: Ramallo Informa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la cruzada contra el monopolio, por el siempre ruidoso costo del boleto de colectivo local, el Concejo Deliberante deber\u00e1 sortear un debate antip\u00e1tico, que surge cada vez que el boleto del colectivo debe ser actualizado. 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