{"id":5225,"date":"2016-06-09T18:30:02","date_gmt":"2016-06-09T21:30:02","guid":{"rendered":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/?p=5225"},"modified":"2016-06-09T18:30:02","modified_gmt":"2016-06-09T21:30:02","slug":"autoridades-del-consorcio-de-gestion-del-puerto-piden-a-la-provincia-que-se-realice-un-dragado-de-emergencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/autoridades-del-consorcio-de-gestion-del-puerto-piden-a-la-provincia-que-se-realice-un-dragado-de-emergencia\/","title":{"rendered":"Autoridades del Consorcio de Gesti\u00f3n del Puerto piden a la provincia que se realice un dragado de emergencia"},"content":{"rendered":"<p><!-- VideographyWP Plugin Message: Automatic video embedding prevented by plugin options. --><br \/>\nLa iniciativa intenta prevenir un conflicto futuro teniendo en cuenta que el Paran\u00e1 se ha mantenido alto por la creciente. Se busca apoyo pol\u00edtico a nivel provincial para que se practique el dragado con urgencia (se lo lleve a unos 30 pies de calado) y para que el canal llegue a unos 60 m de ancho.<br \/>\nEl Ing. Horacio Frangi, presidente del Consorcio de Gesti\u00f3n del Puerto, expres\u00f3: \u201cEl puerto est\u00e1 trabajando con una actividad plena. Lo que vemos es que el r\u00edo est\u00e1 tendiendo a su cauce normal para la zona de San Pedro y no desconocemos que, cuando esto llegue a la situaci\u00f3n habitual, nosotros vamos a estar con deficiencia de calado\u201d.<br \/>\n\u201cEstamos gestionando ante las autoridades provinciales un dragado con car\u00e1cter de urgencia\u201d manifest\u00f3 el funcionario y agreg\u00f3: \u201cLa temporada es excelente, por eso mi preocupaci\u00f3n y mi inter\u00e9s de que podamos hacer un dragado de emergencia\u201d.<br \/>\nSeguidamente, se\u00f1al\u00f3: \u201cYo particularmente tengo una creencia y se la he expresado al Secretario de Actividades Portuarias y al Ministro de la Producci\u00f3n de la Provincia y es que un puerto como el de San Pedro, como otros de la provincia, no pueden vivir con la espada de Damocles arriba de su cabeza continuamente\u201d. Y sobre ello explic\u00f3: \u201cHay temporadas mejores y hay peores pero la realidad es que el dragado es una cosa que sale demasiado cara y en el caso de San Pedro, vivimos tratando de juntar el dinero para poder hacerlo\u201d.<br \/>\nAl tiempo, el funcionario manifest\u00f3: \u201cHay puertos de lista porque nunca tienen problemas y hay otros que son alternativos y San Pedro est\u00e1 ah\u00ed\u201d. \u201c\u00bfY que lo convierte en un puerto alternativo?\u201d, pregunt\u00f3, para luego responder: \u201cEs que no tiene una profundidad asegurada a trav\u00e9s del tiempo\u201d. Si eso se revirtiera, \u201cac\u00e1 se incrementar\u00eda el trabajo porque lo convertir\u00eda en un puerto previsible\u201d.<br \/>\nLuego dijo que \u201cel intendente est\u00e1 al tanto de todas las cosas\u201d. \u201cAtiende la cuesti\u00f3n del puerto con una minuciosidad impecable\u201d, asegur\u00f3.<br \/>\n\u201cEst\u00e1 gestionando a nivel del Ministro de la Provincia de Buenos Aires\u201d, \u201cporque sabe que ac\u00e1 hay una determinada cantidad de puestos de trabajo que San Pedro no puede perder\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La iniciativa intenta prevenir un conflicto futuro teniendo en cuenta que el Paran\u00e1 se ha mantenido alto por la creciente. 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