\nSeg\u00fan pudo saber EL NORTE, ma\u00f1ana estar\u00eda arribando el buque DASA-I para proceder al dragado del canal de acceso al puerto de San Nicol\u00e1s, cuya operatoria estaba complicada a ra\u00edz de las dificultades que ten\u00edan los barcos para ingresar debido al bajo nivel de agua. Las tareas se iniciar\u00e1n el fin de semana.<\/p>\n
En las pr\u00f3ximas horas arribar\u00e1 a nuestra ciudad el buque DASA-I para proceder al dragado del canal de acceso al puerto de San Nicol\u00e1s, con lo cual se le da soluci\u00f3n al problema suscitado por la bajante del nivel del r\u00edo Paran\u00e1 y la acumulaci\u00f3n de sedimentos en el sector por el cual ingresan los barcos que operan en la terminal portuaria local. La draga part\u00eda ayer desde el Puerto de Buenos Aires y se estima que demora unas 48 horas en llegar a jurisdicci\u00f3n fluvial de San Nicol\u00e1s.<\/p>\n
De acuerdo a la informaci\u00f3n a la que accedi\u00f3 este medio, el DASA-I, de la empresa Pentamar Dyopsa, dragar\u00e1 unos 136.0000 mts3 de sedimentos acumulados en el canal de acceso, permitiendo que la profundidad en ese sector alcance el nivel estipulado para el paso de los barcos.
\nEl dragado devolver\u00e1 al puerto local a las condiciones operativas normales. Se estima que las tareas se extender\u00e1n durante unos diez d\u00edas, aproximadamente. Las autoridades del puerto local gestionaron los servicios del DASA-I ante el Ministerio de la Producci\u00f3n de la provincia de Buenos Aires. Finalmente, el Ministro Javier Tizado y el Subsecretario de Puertos, Rodrigo Silvosa, resolvieron a favor de las gestiones locales. Incluso el diputado provincial Marcelo Dileo tambi\u00e9n se hab\u00eda reunido el martes con Silvosa para plantear el mismo requerimiento.<\/p>\n
Recorrida
\nUna vez arribado a San Nicol\u00e1s, las autoridades portuarias recorrer\u00e1n la zona a dragar junto a los profesionales t\u00e9cnicos del puerto local y de Provincia. Tambi\u00e9n participar\u00edan de esa recorrida empresarios y gerentes de las firmas que operan en la terminal portuaria de San Nicol\u00e1s.
\nUna fuente del Ministerio le afirm\u00f3 a EL NORTE que en el plan de trabajo se incluye -adem\u00e1s- la futura reparaci\u00f3n del muelle y una licitaci\u00f3n para el dragado de otros casi 150.000 mts c\u00fabicos.
\nLa draga DASA 1 es un equipo del tipo Hopper Dredger construido en Varna (Bulgaria) en el a\u00f1o 2016, de 2.800 toneladas de arqueo bruto, de 80 metros de eslora, 16 de manga y 5,90 de puntal y operadas por 10 tripulantes argentinos por turno. Tiene una capacidad de c\u00e1ntara de 3.300 m3.<\/p>\n
El antecedente
\nLa \u00faltima vez que se hab\u00eda dragado el canal de acceso al puerto fue en la segunda quincena del mes de julio de 2015 con el buque \u00abLa ni\u00f1a\u00bb, de la empresa \u201cCompa\u00f1\u00eda Sudamericana de Dragado S.A.\u201d. El trabajo realizado entonces consisti\u00f3 en retirar sedimentos hasta alcanzar los 10.05 metros de profundidad referida al cero local con una solera de 250 metros de ancho del canal de acceso desde el Canal Troncal de la Hidrov\u00eda hasta 20 metros aguas arriba del muelle. El registro anterior a aquel dragado hay que ubicarlo en 2007.<\/p>\n
Otro frente resuelto
\nFinalmente, el gobierno bonaerense cancel\u00f3 la deuda que manten\u00eda con la empresa que brinda seguridad privada en el puerto de San Nicol\u00e1s, con lo cual el servicio se normaliza. El problema se hab\u00eda empezado a manifestar el 1\u00ba de julio a partir de que la empresa que provee seguridad privada, PROBYT, suspendiera el servicio por falta de pago. En concreto, se le adeudaba unos 30 meses. La ausencia de vigilancia imped\u00eda cumplir con el est\u00e1ndar nacional de certificaci\u00f3n del C\u00f3digo de Protecci\u00f3n de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP), un c\u00f3digo es de car\u00e1cter internacional que se aplica desde julio de 2004 con el fin de prevenir atentados terroristas, trata de personas, tr\u00e1fico de estupefacientes o armas robo en las instalaciones y embarcaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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