\nLa presentaci\u00f3n de un proyecto de ley para habilitar la actividad de UBER y otras plataformas digitales de transporte de pasajeros en la provincia de Buenos Aires gener\u00f3 una fuerte reacci\u00f3n por parte de c\u00e1maras y sindicatos de taxis y remises. Las opiniones de referentes de ambas actividades en San Nicol\u00e1s.<\/p>\n
Taxistas y remiseros de diversas ciudades de la provincia de Buenos Aires ya anunciaron que profundizar\u00e1n las protestas contra el posible desembarco de plataformas como Uber y anunciaron medidas de fuerza para evitar que avance un proyecto legislativo que habilite su funcionamiento. Es en virtud de la existencia de un proyecto de Ley en la Legislatura bonaerense que pretende reconocer y habilitar la prestaci\u00f3n de servicios de traslado de pasajeros a trav\u00e9s de esas plataformas digitales.<\/p>\n
H\u00e9ctor Bottazzi, referente de la Comisi\u00f3n de Remiseros \u201cDaniel Ponce\u201d de San Nicol\u00e1s, se\u00f1al\u00f3 a EL NORTE que \u201ces muy improbable que (el desembarco de Uber) suceda en San Nicol\u00e1s\u201d.<\/p>\n
\u201cEs un momento de zozobra econ\u00f3mica y los trabajadores remiseros est\u00e1n muy preocupados. Creo que no hay cabida para que el sistema venga a San Nicol\u00e1s. Creo que es algo que puede funcionar en pa\u00edses desarrollados. Ac\u00e1 no existe eso de que alguien tenga un trabajo y en los ratos libres pueda ser Uber, perjudicando al trabajo genuino que hacen los taxistas y remiseros\u201d, coment\u00f3 Bottazzi.<\/p>\n
Y complet\u00f3: \u201cSi alg\u00fan d\u00eda la situaci\u00f3n del pa\u00eds cambia rotundamente y rebalsa de fuentes de trabajo, reci\u00e9n entonces se podr\u00eda empezar a conversar. Y siempre y cuando haya una competencia en igualdad de condiciones\u201d.<\/p>\n
A su vez, otro que se expres\u00f3 rotundamente en contra de la \u201ccompetencia desleal\u201d que constituye Uber para los trabajadores taxistas y remiseros, fue Eduardo Mart\u00edn, titular de la delegaci\u00f3n regional San Nicol\u00e1s de la Federaci\u00f3n de Conductores de Taxi, entidad gremial enrolada en la CGT. \u201cCon la Federaci\u00f3n estamos trabajando a nivel nacional con este tema. Estamos totalmente en contra de esta aplicaci\u00f3n, que brinda un servicio de manera ilegal. Es algo que ha tra\u00eddo problemas en muchos lugares, no s\u00f3lo en Buenos Aires y en Rosario\u201d, se\u00f1al\u00f3 Mart\u00edn, quien indic\u00f3 que a nivel local \u201cla idea es anticiparnos a ese problema, tratar a no llegar que Uber se instale en San Nicol\u00e1s\u201d. En tal sentido, revel\u00f3 que \u201ca algunas personas de la ciudad ya han recibido el mensaje de invitaci\u00f3n a esa aplicaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Otras ciudades<\/p>\n
La Plata, Jun\u00edn y Tandil, son s\u00f3lo algunos de los ejemplos donde taxistas vienen advirtiendo contra la llegada de esta herramienta web que ya gener\u00f3 tanto rechazo en Ciudad de Buenos Aires. Es que la presentaci\u00f3n de un proyecto de ley por parte del diputado de Cambiemos, Guillermo Castello, para habilitar la actividad en suelo bonaerense gener\u00f3 una fuerte reacci\u00f3n.<\/p>\n
En ese sentido, el secretario general de la Uni\u00f3n de Choferes de taxis de La Plata, Juan Carlos Ber\u00f3n, anticip\u00f3 que el 1 de agosto llevar\u00e1n adelante un paro con movilizaci\u00f3n en rechazo a la legalizaci\u00f3n de las aplicaciones multinacionales como UBER. Adem\u00e1s de los taxistas, participar\u00edan de la jornada de protesta remiseros legales que cuestionan la habilitaci\u00f3n del servicio que presta Uber.<\/p>\n
\u201cQuiero saber cu\u00e1nto le pagaron al diputado para esto\u201d, dijo Ber\u00f3n, quien destac\u00f3 que \u201cel 25 % de lo que recauda (esta aplicaci\u00f3n) se lo llevan a Estados Unidos. Vienen a destruir el mercado y despu\u00e9s cobran lo que quieren\u201d.<\/p>\n
Uber, Cabify y Lyftle, entre otras, son apps que \u201cconectan\u201d a conductores con pasajeros a trav\u00e9s de una plataforma online que funciona como soporte de toda la operaci\u00f3n, cobra el viaje a una tarjeta de cr\u00e9dito previamente cargada por el usuario y deposita el dinero en una cuenta del chofer luego de descontarle un canon por el servicio.<\/p>\n
Desde Jun\u00edn, uno de los referentes de los taxistas, Claudio Da Pieve, busc\u00f3 minimizar el impacto de este tipo de plataformas en el interior aunque mostr\u00f3 su preocupaci\u00f3n. \u201cYo ya llev\u00e9 mucha gente en mis a\u00f1os de trabajo y son pocos los casos que te llegan el veh\u00edculo que solicitaste o las tarifas son otras. No es tan as\u00ed como la pintan, no sab\u00e9s si est\u00e1 autorizado o no, si tiene todos los papeles. Si vos us\u00e1s un medio electr\u00f3nico y no sab\u00e9s qu\u00e9 persona te viene a buscar no pod\u00e9s confiar\u201d, dijo a radio LT20.<\/p>\n
El proyecto<\/p>\n
Concretamente, la iniciativa del diputado Castello -alineado con Elisa Carri\u00f3- modifica el decreto-ley 6.378, que data de 1957 y regula la actividad del transporte de pasajeros en la provincia. La norma agrega el cap\u00edtulo \u201cServicio de transporte privado a trav\u00e9s de plataformas electr\u00f3nicas\u201d, que engloba a todas las apps similares a Uber.<\/p>\n
El proyecto habilita a due\u00f1os de autos privados inscribirse en una o m\u00e1s de estas empresas para brindar el servicio de transporte privado, y no impone un l\u00edmite para la cantidad de unidades, ni un precio fijo para los viajes. Sin embargo, s\u00ed presenta una serie de requisitos para los nuevos choferes, como la exigencia del registro de conducir profesional, del seguro para pasajeros y la inscripci\u00f3n tributaria y previsional. Todas estas cuestiones no son solicitadas por la empresa a la hora de abrir una cuenta de conductor.<\/p>\n
En tanto, a las apps se les pide la inscripci\u00f3n en un registro, fijar un domicilio en la provincia, cumplir con la legislaci\u00f3n vigente en materia de transporte privado y exigir que los choferes cumplan a su vez con todas las normas tributarias.<\/p>\n
Fuente: Diario El Norte<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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