\nSi bien la formaci\u00f3n que une ambas cabeceras y tiene parada en San Nicol\u00e1s ha mejorado sus tiempos de viaje, el Ministerio de Transporte ahora asegura que reci\u00e9n en dos a\u00f1os el servicio cubrir\u00e1 origen y destino en cuatro horas, tal como estaba previsto originalmente.
\nEl gobierno nacional prometi\u00f3 que en dos a\u00f1os el tren Rosario-Retiro tardar\u00e1 cuatro horas para completar ese trayecto.
\nSi el anuncio se cumple, viajar desde San Nicol\u00e1s hasta Retiro demandar\u00e1 un tiempo de tres horas, con lo cual el servicio podr\u00e1 competir de igual a igual con el transporte de micros, a un costo todav\u00eda inferior.
\nDe acuerdo a lo informado por el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, en estos d\u00edas comenz\u00f3 el recambio de durmientes en todo el tendido de las v\u00edas, lo cual permitir\u00e1 que el convoy pueda aumentar su velocidad crucero.
\nPero son m\u00e1s de 40 mil los durmientes a cambiar, y hasta ahora s\u00f3lo se repusieron mil.
\nLos trabajos tienen una importante demora en virtud de que se realizan de manera artesanal, cambiando los durmientes uno por uno.
\nCabe se\u00f1alar que un importante n\u00famero de los durmientes de hormig\u00f3n colocados durante la gesti\u00f3n de Florencio Randazzo se terminaron quebrando, lo cual obliga a la formaci\u00f3n a transitara baja velocidad en diferentes tramos de su recorrido.
\nNo obstante, las v\u00edas ya fueron renovadas.
\nAsimismo, se est\u00e1n colocando barreras autom\u00e1ticas en m\u00e1s de 30 pasos a nivel, lo que permitir\u00e1 mejorar las velocidades en estos cruces, con el objetivo de reducir cada vez m\u00e1s el tiempo entre Rosario y Buenos Aires.<\/p>\n
Una mejora
\nEl pasado 15 de enero, el ferrocarril redujo su trayecto en una hora a partir de mejores en sectores de velocidades muy lentas.
\nLos tiempos se redujeron porque se levantaron las restricciones de velocidad que hab\u00eda en algunos tramos del recorrido a causa de las condiciones en las que se encontraban las v\u00edas.
\nDe hecho, hab\u00eda algunos sectores en los que se pod\u00eda circular a 12 kil\u00f3metros por hora, lo que afectaba el tiempo total del viaje.
\nAs\u00ed, se produjo una reducci\u00f3n notoria de tiempo para el trayecto desde San Nicol\u00e1s a Retiro puesto que antes el convoy cubr\u00eda ese tramo en 5 horas y hoy lo hace en 4 horas y 18 minutos.
\nLo que pr\u00e1cticamente no mejor\u00f3 es el tiempo de viaje desde nuestra ciudad a Rosario Norte, recorrido que antes se completaba de 2 horas 10 y minutos y hoy se hace en 2 horas y 4 minutos.
\nEl punto que sigue posicionando al tren como un servicio poco interesante para los nicole\u00f1os es el horario.
\nLa \u00fanica frecuencia diaria que sale de Retiro y tiene como destino final Rosario Norte se detiene en la estaci\u00f3n San Nicol\u00e1s a las 21:01 y llega a destino dos horas m\u00e1s tarde.
\nEn tanto que el servicio que sale de Rosario rumbo a Retiro sube pasajeros en la estaci\u00f3n de nuestra ciudad a las 2:25 de la madrugada.
\nFuente: Diario El Norte<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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