\nDe acuerdo al plan de obras, la construcci\u00f3n del tercer carril est\u00e1 establecido en el tramo comprendido entre la Ruta 188, en San Nicol\u00e1s, y el Km. 287, en Rosario. El ensanche ser\u00e1 de 3,65 mts, a construir sobre el lado interno de las calzadas existentes. El programa de obras incluye -adem\u00e1s- el Acceso Sur a San Nicol\u00e1s que conectar\u00e1 con el puerto. El 14 de febrero se abrir\u00e1n los sobres con las ofertas empresariales. El 21 de abril los nuevos concesionarios tomar\u00e1n posesi\u00f3n de los corredores.<\/p>\n
A partir de abril pr\u00f3ximo la autopista Rosario-Buenos Aires -entre otras- comenzar\u00e1 un proceso de transformaci\u00f3n a cuatro a\u00f1os que incluir\u00e1 nuevos carriles, mejoras en la carpeta asf\u00e1ltica y la llegada de nuevos concesionarios por un plazo de 15 a\u00f1os. Estas obras est\u00e1n contenidas dentro del Plan Vial Federal que contempla una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 12.000 millones de d\u00f3lares, en corredores de todo el pa\u00eds.<\/p>\n
El megaplan de obra se concretar\u00e1 en diversas etapas, y ser\u00e1 la apuesta m\u00e1s fuerte del gobierno nacional para recuperar puestos de trabajo. Se estima la creaci\u00f3n de 100 mil nuevos empleos y la llegada de inversiones del sector privado.<\/p>\n
Las principales obras proyectadas incluyen la construcci\u00f3n de un tercer carril en la autopista Buenos Aires-Rosario, entre San Nicol\u00e1s y Circunvalaci\u00f3n de ingreso a Rosario; el acceso Sur a San Nicol\u00e1s (a la altura de barrio Sironi) que conectar\u00e1 con la terminal portuaria de nuestra ciudad; un tercer carril en la Ruta 9 entre Z\u00e1rate y Baradero; y la conexi\u00f3n vial al aeropuerto de Fisherton.<\/p>\n
El plan de obras tiene un marcado inter\u00e9s enfocado en esta zona debido a que se trata de la autopista m\u00e1s transitada del pa\u00eds, y que tiene un fuerte impacto econ\u00f3mico impulsado por el sector agroexportador que va desde Campana, San Nicol\u00e1s, Z\u00e1rate, Villa Constituci\u00f3n, Rosario, San Lorenzo hasta Puerto General San Mart\u00edn.<\/p>\n
El ensanchamiento de la Ruta 9 est\u00e1 establecido entre la Ruta 188, en San Nicol\u00e1s, y el Km. 287, en Rosario. El tercer carril tendr\u00e1 3,65 m. de ancho y se construir\u00e1 sobre el lado interno de las calzadas existentes. En este tramo que une nuestra ciudad y el ingreso a Rosario, el tr\u00e1nsito indica el paso de 26.250 veh\u00edculos por d\u00eda, en promedio. El plazo para finalizar este tramo est\u00e1 previsto entre tres y cuatro a\u00f1os.<\/p>\n
El cronograma oficial establece que el 14 de febrero se abrir\u00e1n los sobres que contienen las ofertas empresariales. De all\u00ed en m\u00e1s, las propuestas se evaluar\u00e1n hasta el 9 de abril. El 10 de ese mes se contempla la adjudicaci\u00f3n, el 18 la firma del contrato y -finalmente- el 21 los nuevos concesionarios tomar\u00e1n posesi\u00f3n de los corredores. Cabe agregar un dato que no es menor: el 18 de abril se termina la concesi\u00f3n en varias rutas y autopistas de la Argentina. Esto incluye a Cinco Vial, actual operadora de la autopista a Buenos Aires-Rosario. <\/p>\n
Fuente: Diario el Norte<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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