{"id":149796,"date":"2026-04-15T13:33:50","date_gmt":"2026-04-15T16:33:50","guid":{"rendered":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/?p=149796"},"modified":"2026-04-15T13:33:54","modified_gmt":"2026-04-15T16:33:54","slug":"intendentes-reclamaron-baja-de-combustibles-y-reactivacion-de-obras-publicas-al-gobierno-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/intendentes-reclamaron-baja-de-combustibles-y-reactivacion-de-obras-publicas-al-gobierno-nacional\/","title":{"rendered":"Intendentes reclamaron baja de combustibles y reactivaci\u00f3n de obras p\u00fablicas al Gobierno nacional"},"content":{"rendered":"\n\n

Intendentes de todo el pa\u00eds presentaron un petitorio para que bajen los combustibles y se retomen obras p\u00fablicas paralizadas.<\/p>\n\n\n\n

En una acci\u00f3n conjunta a nivel nacional, intendentes de distintos puntos del pa\u00eds entregaron un petitorio al Ministerio de Econom\u00eda de la Naci\u00f3n<\/strong> con una serie de reclamos vinculados a la situaci\u00f3n econ\u00f3mica y la paralizaci\u00f3n de obras p\u00fablicas. Entre los participantes estuvo el intendente Cecilio Salazar<\/strong>, junto a funcionarios bonaerenses y jefes comunales.<\/p>\n\n\n\n

El documento fue presentado formalmente ante el ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo<\/strong>, y exige retrotraer el precio de los combustibles al 1\u00b0 de marzo<\/strong>, adem\u00e1s de reactivar las obras p\u00fablicas financiadas por el Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos<\/strong>, tal como lo establece la legislaci\u00f3n vigente. Tambi\u00e9n se plante\u00f3 preocupaci\u00f3n por el recorte sostenido de fondos nacionales hacia provincias y municipios<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan detalla el escrito, en los \u00faltimos dos a\u00f1os y cuatro meses se habr\u00edan recaudado $6,1 billones en concepto de impuestos que no fueron destinados a infraestructura<\/strong>, lo que, de acuerdo a los intendentes, incumple con lo estipulado por ley. En ese contexto, remarcaron que no se registraron avances en obras viales, mantenimiento ni proyectos estrat\u00e9gicos de inversi\u00f3n<\/strong> en rutas y autopistas.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se indic\u00f3 que m\u00e1s de 2000 obras p\u00fablicas permanecen paralizadas en todo el pa\u00eds<\/strong>, de las cuales m\u00e1s del 50% corresponden a la Provincia de Buenos Aires<\/strong>. En ese marco, tambi\u00e9n se se\u00f1al\u00f3 que la Naci\u00f3n mantiene una deuda superior a los $23 billones con la provincia<\/strong>, incluyendo compromisos por programas interrumpidos, obras detenidas y ca\u00edda en la coparticipaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En relaci\u00f3n al impacto econ\u00f3mico, el documento expone que el precio de la nafta aument\u00f3 un 542,7% entre noviembre de 2023 y abril de 2026<\/strong>, muy por encima de la inflaci\u00f3n acumulada del 292% y de los salarios del sector privado, que crecieron un 288%. Asimismo, se advirti\u00f3 que los combustibles ya subieron un 24% en lo que va del a\u00f1o<\/strong> y que podr\u00edan registrar un nuevo incremento desde el 1\u00b0 de mayo.<\/p>\n\n\n\n

Los intendentes alertaron que esta situaci\u00f3n afecta directamente a la econom\u00eda cotidiana<\/strong>, ya que encarece el transporte, la log\u00edstica y la producci\u00f3n, trasladando los aumentos a alimentos, servicios y bienes esenciales.<\/p>\n\n\n\n

El petitorio fue entregado en la Mesa de Entrada del Ministerio de Econom\u00eda por Fernando Espinoza<\/strong>, presidente de la Federaci\u00f3n Argentina de Municipios (FAM), junto al ministro bonaerense Gabriel Katopodis<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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