{"id":147263,"date":"2026-01-22T02:14:59","date_gmt":"2026-01-22T05:14:59","guid":{"rendered":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/zarate-arribo-a-puerto-un-buque-con-autos-electricos-de-china\/"},"modified":"2026-01-22T02:14:59","modified_gmt":"2026-01-22T05:14:59","slug":"zarate-arribo-a-puerto-un-buque-con-autos-electricos-de-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/zarate-arribo-a-puerto-un-buque-con-autos-electricos-de-china\/","title":{"rendered":"Z\u00c1RATE | Arrib\u00f3 a puerto un buque con autos el\u00e9ctricos de China"},"content":{"rendered":"<p><!-- VideographyWP Plugin Message: Automatic video embedding prevented by plugin options. --><\/p>\n<p><strong>El puerto de Z\u00e1rate<\/strong> fue escenario del arribo de una embarcaci\u00f3n de gran porte cargada con veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos de origen chino, un acontecimiento que genera expectativas dentro del sector automotor nacional.<\/p>\n<p>El buque, uno de los ocho que integran la flota global de la firma BYD, transport\u00f3 una cifra significativa de unidades, en el marco de un r\u00e9gimen que otorga exenciones arancelarias del <strong>35% para veh\u00edculos electrificados<\/strong>. Este beneficio genera inquietud entre los fabricantes locales por el impacto en la competencia interna.<\/p>\n<p><strong>BYD<\/strong>, la reconocida automotriz asi\u00e1tica especializada en tecnolog\u00eda de movilidad sostenible, ejecut\u00f3 este env\u00edo a trav\u00e9s de importadores particulares, aunque la compa\u00f1\u00eda ha manifestado su inter\u00e9s por instalarse operacionalmente en Argentina en el futuro.<\/p>\n<p>Actualmente, la marca apunta a incrementar su cuota de mercado con una amplia gama de modelos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos. Desde Brasil, en su planta de Bah\u00eda, comenz\u00f3 meses atr\u00e1s el ensamblaje de veh\u00edculos como el Dolphin Mini, Song Pro y King, que ya se ofrecen en el pa\u00eds y podr\u00edan beneficiarse de acuerdos dentro del bloque regional si logran importar bajo r\u00e9gimen Mercosur.<\/p>\n<p>Hasta que ese escenario se concrete, BYD deber\u00e1 afrontar los mismos desaf\u00edos que sus competidoras extranjeras, atravesando un contexto nacional caracterizado por la lenta expansi\u00f3n de la infraestructura de carga el\u00e9ctrica, lo que da ventaja moment\u00e1nea a las opciones h\u00edbridas sobre las completamente el\u00e9ctricas.<\/p>\n<p>En el \u00faltimo a\u00f1o, los env\u00edos desde China han mantenido un equilibrio entre modelos a combusti\u00f3n y el\u00e9ctricos, lo que permiti\u00f3 que los autos chinos representen alrededor del <strong>10% del total de importaciones automotrices previstas para 2025<\/strong>. El movimiento registrado en Z\u00e1rate representa un nuevo avance para la industria automotriz y el comercio exterior argentino, consolidando la presencia de las nuevas tecnolog\u00edas.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda BYD, cuyas siglas responden a Build Your Dreams, fue fundada en 1995 en <strong>Shenzhen, China<\/strong>. La ciudad, considerada una referencia tecnol\u00f3gica y conocida como el \u00abSilicon Valley chino\u00bb, alberga la base central de esta multinacional que actualmente lidera la innovaci\u00f3n en movilidad y soluciones energ\u00e9ticas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El puerto de Z\u00e1rate recibi\u00f3 un buque con veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, marcando un avance en la presencia de marcas chinas en el mercado argentino.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":147262,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[621],"tags":[],"class_list":["post-147263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionales"],"aioseo_notices":[],"gutentor_comment":0,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/buk.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6RhLt-Cjd","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147263"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147263\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147262"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}