{"id":140712,"date":"2025-06-04T10:31:59","date_gmt":"2025-06-04T13:31:59","guid":{"rendered":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/?p=140712"},"modified":"2025-06-04T10:32:03","modified_gmt":"2025-06-04T13:32:03","slug":"rivas-es-muy-improbable-e-inverosimil-una-sedimentacion-de-casi-tres-metros-en-tan-poco-tiempo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/rivas-es-muy-improbable-e-inverosimil-una-sedimentacion-de-casi-tres-metros-en-tan-poco-tiempo\/","title":{"rendered":"Rivas: \u201cEs muy improbable e inveros\u00edmil una sedimentaci\u00f3n de casi tres metros en tan poco tiempo\u201d"},"content":{"rendered":"\n\n
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El concejal Mart\u00edn Rivas<\/strong> present\u00f3 un proyecto de comunicaci\u00f3n<\/strong> solicitando una investigaci\u00f3n urgente tras el incidente ocurrido con el buque Yasa Tokio<\/strong>, que el pasado viernes qued\u00f3 varado en el canal de acceso a la Hidrov\u00eda del r\u00edo Paran\u00e1<\/strong> mientras transportaba 33 mil toneladas de trigo con destino a Angola<\/strong>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

El hecho, ocurrido a pesar de las recientes tareas de dragado adjudicadas mediante la Licitaci\u00f3n P\u00fablica N\u00ba 1\/2025<\/strong> a la Compa\u00f1\u00eda Sudamericana de Dragados S.A<\/strong>, gener\u00f3 preocupaci\u00f3n por una posible mala ejecuci\u00f3n de los trabajos<\/strong>, cuya finalizaci\u00f3n estaba prevista para el 8 de mayo<\/strong>, asegurando una profundidad m\u00ednima de 9,80 metros<\/strong> referida al cero local.<\/p>\n\n\n\n

Rivas, quien adem\u00e1s de concejal es egresado de la Escuela Nacional Fluvial y marino mercante<\/strong>, expres\u00f3 que, tras consultar con expertos, existen serias dudas sobre la correcci\u00f3n del dragado<\/strong>, particularmente por la posibilidad de que no se hayan respetado los veriles ni el talud del canal<\/strong>, lo que podr\u00eda haber generado desmoronamientos y sedimentos inesperados<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Desde el Consorcio de Gesti\u00f3n del Puerto de San Pedro<\/strong>, presidido por el Dr. Carlos Casini<\/strong>, se argument\u00f3 que el varamiento fue consecuencia de las intensas lluvias (300 a 350 mm) en la cuenca del r\u00edo Arrecifes<\/strong>, que habr\u00edan provocado una contracorriente an\u00f3mala por el r\u00edo Baradero<\/strong> generando en tan solo tres d\u00edas el sedimento equivalente a un a\u00f1o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, Rivas calific\u00f3 esta explicaci\u00f3n como \u201cmuy improbable\u201d<\/strong>, se\u00f1alando que la direcci\u00f3n de la corriente del r\u00edo Baradero no coincide<\/strong> con la ubicaci\u00f3n del varamiento y que es inveros\u00edmil una sedimentaci\u00f3n de casi tres metros en tan poco tiempo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl incidente compromete no solo la operatividad del puerto<\/strong>, sino tambi\u00e9n la seguridad de la navegaci\u00f3n, el empleo local y el futuro mismo del Puerto de San Pedro<\/strong>, que hoy se encuentra claramente subvalorado<\/strong>\u00ab, expres\u00f3 el concejal, exigiendo una investigaci\u00f3n exhaustiva y transparente<\/strong> para esclarecer las causas y determinar responsabilidades concretas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

#PuertoSanPedro #VaraduraYasaTokio #Dragado #Mart\u00ednRivas #Hidrov\u00eda #Trigo #Navegaci\u00f3nSegura #InfraestructuraPortuaria #R\u00edoParan\u00e1 #Investigaci\u00f3nUrgente<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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