{"id":127262,"date":"2024-03-25T09:58:47","date_gmt":"2024-03-25T12:58:47","guid":{"rendered":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/?p=127262"},"modified":"2024-03-25T09:58:48","modified_gmt":"2024-03-25T12:58:48","slug":"descubren-evidencias-de-un-posible-naufragio-del-siglo-xix-en-el-rio-parana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldiariodesanpedro.com.ar\/sitio\/descubren-evidencias-de-un-posible-naufragio-del-siglo-xix-en-el-rio-parana\/","title":{"rendered":"Descubren evidencias de un posible naufragio del siglo XIX en el r\u00edo Paran\u00e1"},"content":{"rendered":"\n\n

Es lo que investiga el Grupo Conservacionista de F\u00f3siles en base a objetos recuperados por diferentes buques areneros en la zona<\/p>\n\n\n\n

Desde hace varios a\u00f1os, el equipo del Museo Paleontol\u00f3gico de San Pedro viene recopilando informaci\u00f3n, objetos, testimonios y analizando detalles que permiten sospechar de la existencia de un antiguo naufragio en un sector del Paran\u00e1, frente a nuestra ciudad.
As\u00ed lo explican desde la instituci\u00f3n: \u201cEstamos reuniendo objetos y datos que nos permiten sospechar de la existencia de una embarcaci\u00f3n desconocida naufragada frente a San Pedro. Un buque, muy probablemente del siglo XIX, cuyo hundimiento no est\u00e1 registrado en las cartas n\u00e1uticas ni en los partes oficiales.<\/p>\n\n\n\n

UN ANCLA DE SIGLO XIX
Desde hace a\u00f1os, diferentes miembros de tripulaciones de buques areneros y propietarios de empresas que operan en el r\u00edo, nos vienen acercando objetos y contando historias de elementos que quedan en los chupadores de los barcos que recolectan arena.
El objeto m\u00e1s contundente es un gran ancla tipo Almirantazgo, que se enganch\u00f3 en el brazo chupador de un buque de la empresa Horlit, de la familia Righetti, hace a\u00f1os. Ese objeto, justamente por ser un ancla, algo pesado, de hierro macizo, que no se desplaza por el fondo del r\u00edo, es el que, seg\u00fan pensamos, marca el sector real del naufragio.<\/p>\n\n\n\n

UNA MONEDA DE 1846
En 2016, tripulantes del buque \u201cSalvador\u201d, de la familia Alsogaray, recuperaron una moneda muy antigua del fondo del r\u00edo. Es una pieza de plata, de 4 reales, acu\u00f1ada en 1846, durante el gobierno de la Confederaci\u00f3n, al mando del Brigadier Juan Manuel de Rosas. La moneda fue acu\u00f1ada en la Ceca de La Rioja en ese a\u00f1o, pesa 13,4 gramos y tiene un di\u00e1metro de 35 mm. Fue acu\u00f1ada bajo ley 750\/1000, la cual regulaba la pureza de la plata utilizada en la aleaci\u00f3n que la constitu\u00eda. Fue recuperada un tramo aguas abajo del punto donde se extrajo el ancla.<\/p>\n\n\n\n

CLAVOS CUADRADOS DE COBRE
En dos ocasiones, tripulantes de dos buques areneros dejaron en el Museo Paleontol\u00f3gico, dos clavos de uso n\u00e1utico, hechos en cobre, de secci\u00f3n cuadrangular. Elementos que se dejaron de utilizar a fines del siglo XIX. Recuperados un poco aguas abajo del punto donde fue hallada el ancla.<\/p>\n\n\n\n

MADERAS CON CLAVOS CUADRADOS
Un par de a\u00f1os atr\u00e1s, en la zaranda de uno de los barcos de Empresa Sp\u00f3sito, se trabaron maderas que, a todas vistas, eran muy antiguas; con clavos cuadrados fijados en ellas. Como molestaban en el normal desarrollo de las tareas del arenero, decidieron devolverlas r\u00edo. Esas maderas fueron levantadas en el mismo sector donde, a\u00f1os antes, otra arenera, hab\u00eda recuperado el ancla.<\/p>\n\n\n\n

UNA MADERA CON CLAVO DE COBRE
En el Museo Hist\u00f3rico Regional, bajo el n\u00famero de colecci\u00f3n D043, hay un trozo de madera antigua con un clavo cuadrado, de cobre, de secci\u00f3n cuadrangular que fue recuperado en la zona en cuesti\u00f3n por el Sr. Rub\u00e9n Nautilo B\u00e1ez (\u201cEL Negro\u201d), hace varios a\u00f1os atr\u00e1s. El clavo incrustado en la madera es id\u00e9ntico a los clavos acercados por las tripulaciones de areneros diferentes al Museo Paleontol\u00f3gico, hace un tiempo.<\/p>\n\n\n\n

ZUNCHO OCTOGONAL ANTIGUO
En medio del Paran\u00e1, unos kil\u00f3metros aguas debajo de la zona, un grupo de pescadores levant\u00f3 un zuncho de hierro, hecho en forja, de forma octogonal. A simple vista muy desgastado, presentaba la forma de oxidaci\u00f3n t\u00edpica para la zona, de los objetos de hierro muy antiguos. Por no decir del siglo XIX. Estas piezas de hierro se colocaban rodeando los m\u00e1stiles para unir diferentes piezas de madera. Un objeto con un aspecto general ya observado en otros naufragios de nav\u00edos a vela.<\/p>\n\n\n\n

CABILLERO SECUNDARIO
Otro elemento de hierro vinculado a viejos nav\u00edos fue extra\u00eddo por el buque \u201cDo\u00f1a Filomena\u201d, de Empresa Sp\u00f3sito, capitaneado por el Sr. Eduardo Sp\u00f3sito. Es el objeto m\u00e1s alejado, de todos los que conforman el conjunto analizado. Se trata de un cabillero secundario, tambi\u00e9n de hierro forjado, macizo, cuadrado, de 26 cm de largo y casi 2 cm de grosor. En uno de los extremos se observa el desgaste producido por el roce de las sogas que se ataban en \u00e9l.<\/p>\n\n\n\n

Jos\u00e9 Luis Aguilar, del grupo del Museo Paleontol\u00f3gico, es quien ha venido reuniendo las evidencias, charlando con las areneras y d\u00e1ndole forma a esta idea de la posible existencia de un naufragio desconocido en el sector del Paran\u00e1 frente a San Pedro y cierra la historia comentando lo siguiente: \u201cQueremos agradecer a Empresa Sp\u00f3sito, a Alejandro Bianchini, a Daniel B\u00e1ez, Empresa Horlit, a Andr\u00e9s Bernat, a la familia Alsogaray y a todos los que han ido aportando datos y elementos para esta historia. Si bien algunos de estos objetos aparecieron a cierta distancia de la zona n\u00facleo, creemos que estamos ante la presencia de un naufragio muy antiguo que se va desarmando con el pasar del tiempo y liberando elementos que, por la fuerte correntada del Paran\u00e1, se van depositando a cientos y hasta a kil\u00f3metros del punto donde ocurri\u00f3 el hundimiento.
Tal vez alguien pueda no coincidir con esta deducci\u00f3n y decir que el r\u00edo ha acumulado objetos de todas las \u00e9pocas, lo cual es muy cierto. Tambi\u00e9n se puede decir que varios barcos pueden haber perdido anclas. Sin embargo, todos los objetos parecen de la misma \u00e9poca y todos aparecen aguas abajo del punto donde estaba el ancla y las maderas. Creemos que el ancla es la pieza clave que se\u00f1ala el sector del naufragio. Un ancla, una vez que cay\u00f3 al fondo, no se mueve. Y si miramos el conjunto de objetos, salvo la moneda, son todas piezas de la estructura de un nav\u00edo que no se liberan al fondo, salvo que el buque naufrague y se empiece a desintegrar con el tiempo. Creemos que es perfectamente posible la idea de que en esa zona hay un misterioso naufragio, no registrado, que espera ser encontrado. Y si eso, alguna vez ocurre, no se olviden que el Grupo Conservacionista lo dijo en 2024\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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